Naprawa i serwis
falowników
i softstartów
ZAKRES USŁUG
Oferujemy szeroki zakres profesjonalnych napraw falowników i sofstartów, obejmujący między innymi:
Diagnostyka i wymiana elementów takich, jak: IGBT, MOSFET, tyrystory i diody.
TESTOWANIE I REGENERACJA UKŁADÓW STEROWANIA BLOKÓW MOCY
Wykrywanie oraz wymiana uszkodzonych komponentów.
BADANIE POD OBCIĄŻENIEM
Testowanie modułów tyrystorowych, diodowych, IGBT oraz MOSFET w rzeczywistych warunkach pracy.
Precyzyjna diagnostyka, lutowanie i wymiana komponentów.
ARCHIWIZACJA PAMIĘCI URZĄDZEŃ
Zabezpieczanie i odtwarzanie konfiguracji sterowników.
SERWIS KART WEJŚĆ/WYJŚĆ
Naprawa kart I/O logicznych i analogowych.
REGENERACJA PRZETWORNIC I ZASILACZY
Naprawa układów niskonapięciowych oraz zasilaczy szyny DC.
Obsługa i naprawa interfejsów CAN, PROFIBUS, SERCOS, DeviceNet i innych.
NAPRAWA UKŁADÓW SPRZĘŻENIA ZWROTNEGO
Serwis interfejsów enkoderów, resolwerów i innych systemów pomiarowych.
SERWIS I DIAGNOSTYKA SOFTSTARTÓW
Testowanie i naprawa układów sterujących, bloków mocy oraz zabezpieczeń przeciążeniowych.
Dlaczego PLE Service?
Kiedy serwosilnik wymaga audytu lub diagnozy?
Do najczęstszych objawów, które mogą wskazywać na konieczność sprawdzenia serwosilnika, należą:
- oś wykonuje nierówne lub szarpane ruchy,
- serwosilnik przegrzewa się podczas pracy,
- silnik zatrzymuje się pod obciążeniem,
- serwosilnik pobiera zbyt dużo prądu,
- słychać hałas łożysk,
- pojawiają się wibracje,
- drgania serwosilnika,
- spadek momentu silnika,
- maszyna traci powtarzalność ruchu,
- serwonapęd zgłasza błąd sprzężenia zwrotnego,
- serwosilnik nie startuje po dłuższym przestoju.
Diagnoza serwosilnika w PLE Service
-
1Pomiar wysokonapięciowy uzwojeń
-
2Ocena zewnętrznego stanu silnika
-
3Kontrola stanu mechanicznego
-
4Diagnoza sprawności hamulca (jeśli występuje) i siły hamowania
-
5Diagnostyka enkodera
-
6Kontrola pozycji układu pomiarowego
-
7Ocena złączy i przewodów
Najczęstsze usterki serwosilników
Do najczęstszych usterek serwosilnika należą:
- zużycie łożysk i uszczelnień
- uszkodzenie enkodera lub resolvera
- nieprawidłowe ustawienie układu sprzężenia zwrotnego
- awarię hamulca elektromagnetycznego
- uszkodzenia uzwojeń i izolacji
- problemy ze złączami, gniazdami i przewodami
- uszkodzenia mechaniczne wału, obsad lub elementów mocujących
- zanieczyszczenia, wilgoć i ślady przegrzania
- uszkodzenie wentylatora lub ograniczenie chłodzenia
- uszkodzenia elementów współpracujących z serwosilnikiem, takich jak przekładnie, sprzęgła lub koła pasowe
W PLE Service naprawiamy serwosilniki wielu producentów
Siemens
1FT6, 1FK7, 1PH7, 1PH8, 1FT5, 1FT7, 1FK6
Fanuc
A06B, 𝛼i-D
Mitsubishi
HC-KFS, HC-SFS, HA-FF, HG, SGMAS, HG-SR, HF-KE, HG-JR, HF-SP, HC-RFS
Yaskawa
SGM, SGMG, SGMJV, SGMGV, SGMP, SGMPH, SGMUH, SGMJV, SGMAS, SGMAV, SGMRV, SGMRS, SGMSV, SGMEV,
Bosch Rexroth
MSK, MAC, MKD, MHD, MSM, MAD, KSM, IndraDyn
Lenze
MCS, MCA, MF, MDFK, MDSK, DSV, DFV, GPA, SSN
SEW
BSF, CM, CFM, CMP, DR, DT, KA, KH
Beckhoff
AM
Kollmorgen
AKM, DBL, VLM
Omron
1S, serii G, SGM
Naprawiamy również starsze modele serwosilników
Specjalizujemy się również w naprawie serwosilników starszych generacji. Nasz doświadczony zespół techników posiada wiedzę i narzędzia niezbędne do diagnostyki oraz regeneracji nawet najstarszych modeli serwonapędów.
Naprawa łożysk, hamulców i uzwojeń
Podczas naprawy serwosilników przemysłowych sprawdzamy elementy, które bezpośrednio wpływają na płynność pracy, precyzję pozycjonowania oraz bezpieczeństwo osi napędowej.
Wykonujemy między innymi wymianę łożysk i uszczelnień, naprawę hamulców serwosilników, regenerację uzwojeń, kontrolę wału, obsad, wirnika oraz elementów współpracujących z napędem, takich jak przekładnie planetarne, ślimakowe . Zakres prac dobieramy do stanu urządzenia i rodzaju usterki, tak aby przywrócić stabilną pracę serwosilnika oraz ograniczyć koszty związane z przestojem.
